Haas posiblemente no volverá a renovar el contrato con Mick Schumacher más allá de esta temporada 2022, por lo que su asiento en el Gran Circo está en el aire. Según la escudería, sus opciones van a tener que esperar hasta el Gran Premio de Italia, que se disputará este fin de semana.
El hecho de que Fernando Alonso fichara por Aston Martin ha hecho que el piloto alemán pierda una buena opción para la próxima temporada 2023. Sin embargo, escuderías como Alpine, que se ha quedado sin Alonso y sin el piloto de F2, Óscar Piastri; o AlphaTauri, que aún tiene que confirmar la renovación de Tsunoda; y Williams que aún busca compañero para Albon, son posibles opciones para Mick.
Aun así, Schumacher ha asegurado que él se ve preparado para subirse a un monoplaza de Ferrari. “Estoy listo. Quiero decir, nuestros coches no son iguales, pero son similares”, ha declarado. No obstante, la escudería ha cortado el vínculo que le unía con Mick desde 2019, es decir, desde que ingresó en la Academia de pilotos hasta, al menos, 2025.
Pese a ello, esta temporada no ha sido mala para el hijo del siete veces campeón del mundo, ya que ha podido obtener sus primeros 12 puntos gracias al octavo puesto en Gran Bretaña, y al sexto en Austria.
Alpine y AlphaTauri
En ambas pruebas se ha mantenido por delante de su compañero, Magnussen, pero el piloto danés le ha aventajado en varios aspectos, de tal manera que Mick ha estado únicamente a la par de su compañero en aquellas carreras que ambos han finalizado.
Pero, al parecer, su mejora de este segundo año no ha llegado a ser suficiente para Haas, y todo parece indicar que Giovinazzi será su sustituto. Por el momento, las opciones más admisibles parecen ser Alpine y AlphaTauri.
Su compañero de parrilla, Sebastian Vettel, apostilló que Mick “se merece un asiento”, ya que “es mejor de lo que la gente piensa”. Asimismo, añadió que “hizo un buen progreso el año pasado que mucha gente no pudo llegar a ver”.
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